В сентябре этого года мы будем праздновать 65‑летие города Кстово, и этот праздник – хороший повод рассказать о тех, кто строил наш город. Ведь вектор его развития, облик городских улиц формируют люди, которые живут и работают в нем.
Валентина Ивановна Курманова – одна из тех профессионалов, благодаря которым город обрел такие знаковые места, как, например, бульвар Мира, памятник Ленину, объездную дорогу… Больше 20 лет Валентина Ивановна была главным архитектором города Кстово, и вся ее жизнь, работа были посвящены Кстову. Стоит отметить, что до Валентины Ивановны эту должность занимали только мужчины. Она была первой женщиной – главным архитектором города в Нижегородской области. С 1992 года работала в должности директора департамента архитектуры и градостроительства, заместителем главы администрации района, была членом градостроительного совета области.
Активистка, комсомолка и просто красавица
Город Кстово стал для нее родным, хотя изначально им не был – семья переехала сюда, когда наша героиня еще училась в школе. До этого она жила в рабочем поселке Большие Орлы Борского района Горьковской области. Заветной мечтой ее родителей было желание дать детям высшее образование: и сама Валя, и брат Виктор прекрасно учились в сельской школе. На Кстово выбор пал как на город, в котором можно было, учась в институте, жить в теплом родительском доме.
Семья переезжает в Кстово. Глава семьи, Иван Степанович Чигиряев, стал работать токарем на нефтеперерабатывающем заводе, а мама, Анна Владимировна Чигиряева, учителем Новоликеевской школы. Валя с братом стали учениками школы № 6 города Кстово. Хорошо рисует, занимает призовые места в различных конкурсах, ведет общественную работу – она всегда и везде становилась лидером. В школьные годы она была командиром «звездочки», потом – председателем совета пионерского отряда, председателем совета дружины, секретарем комсомольской организации… Это все – характер и стремление ставить высокую планку.
В школьные годы Валентина мечтала стать капитаном корабля, следователем, пока не попалась в руки книга о женщине-архитекторе. И как-то так это повествование откликнулось в душе, что не осталось никаких сомнений: буду поступать в Горьковский инженерно-строительный институт, решила она.
Но мечта о необычной профессии столкнулась с реальностью – тройка на экзамене по рисунку – не хватило навыка академической школы, ведь художественного образования на тот момент у нее не было, рисовала самоучкой.
Поступила в Горьковский строительный техникум, который с отличием окончила в 1972 году, а потом в 1975 году снова пришла поступать в Горьковский строительный институт на дневное отделение. А до этого три года отработала по запросу института «Горьковгражданпроект» архитектором в ОКП‑6 города Кстово, где была секретарем комсомольской организации.
После окончания вуза молодого специалиста Курманову пригласили на работу в отдел архитектуры, главным кстовским архитектором тогда был Абакар Абуев. А в 1983 году она сама нежданно-негаданно стала главным архитектором города Кстово и Кстовского района, всего-то в 31 год. Многое давалось непросто: совместить семью и карьеру, сидеть на равных с чиновниками самого высокого уровня и уметь отстаивать свое мнение. Но в итоге сегодня ей есть чем гордиться.
Памятник на фоне неба
Органы архитектуры района всегда работали слаженно, грамотно и профессионально. В Кстово, чтобы перенять опыт коллег, приезжали специалисты из других районов.
Архитектора Курманову всегда интересовал практический подход, функционал: дом, микрорайон, городская среда должны быть удобными для людей. «Архитектура – это не музыка, застывшая в камне, а искусственно организованное пространство для комфортного проживания людей» – эта фраза стала лозунгом ее работы. Поэтому и при работе над городскими объектами всегда думала о том, как это будет использоваться, приживется ли у кстовчан.
Например, при проектировании бульвара Мира применили редкий тогда способ – позволили горожанам протоптать удобные тропинки, которые потом и вылились в своеобразную «пилу» дорожек на бульваре. «Это было здорово!» – признается Валентина Ивановна. Вспоминает, как высадили на бульваре липы, а они стали угасать от влияния дороги, и тогда решено было спасти их березами, которые стали своеобразным буфером. На бульваре по проекту было три фонтана.
Среди побед вспоминает и памятник Ленину на площади, у администрации.
«Это вообще мое детище, которым я занималась, как говорится, от и до. Первым секретарем Кстовского ГК КПСС был Вячеслав Александрович Черепанов, который стал инициатором появления памятника. Сначала искали скульптора. Ездили, смотрели работы скульптора Павла Ивановича Гусева, который в итоге и создал памятник. Меня закрепили для взаимодействия с ним, и я должна была докладывать Черепанову, как идут дела. Архитектором в этом деле еще был Сергей Александрович Тимофеев, он был одним из главных архитекторов Нижнего Новгорода, главным архитектором «Горьковгражданпроекта» и педагогом в ГИСИ – авторитетный человек в профессиональной среде. Это были два самых знаковых человека в масштабах нашей области.
Надо же было решать планировочные дела, чтобы памятник стоял на своем месте. Знаете, как искали оптимальное место для памятника? Из фанеры был вырезан силуэт памятника в натуральный размер, с помощью стрелы крана макет поднимали в воздух и искали точку, чтобы с дороги он смотрелся бы не на фоне здания, а на фоне неба. Именно этим способом определили высоту постамента памятника», – рассказывает Валентина Ивановна.
Решение нерешаемого
Объездная дорога – еще один знаковый объект, который Курмановой даже пришлось «пробивать», как тогда говорили, в Москве.
«Ехали в Мин-автодор, в Москву. Идея у меня была, как ее проложить. Через Зелёный город было нельзя строить дорогу – это были леса первой категории, которые категорически нельзя было вырубать. Но нам нужно было как-то обойти Кстово, чтобы выйти на казанку. Никак не получалось – только через промзону. И вот тогда, просматривая материалы лесного массива, была замечена существующая просека, по которой проходила ЛЭП.
Пришло понимание, если ее расширить, будет дорога. И вот мы тогда поехали с этим предложением в Минавтодор, там пояснили, если в городе меньше 100 тысяч населения, финансирования из Москвы быть не может. В итоге нашли выход – замминистра, поняв проблемы нашего города, предложил назвать ее дорогой на Дальнее Константиново. Мне было всё равно, главное, лишь бы дорога появилась. И этот вариант тогда утвердили», – сегодня говорит собеседница.
Всеми любимая «бетонка» – спуск к Волге в Кстове – тоже появилась при Курмановой. Она предложила заменить разрушившуюся деревянную лестницу, которая здесь была, полноценной дорогой по низу оврага.
На вопрос корреспондента, в чем же секрет такой плодотворной работы, Валентина Ивановна ответила, что все дело в профессиональной команде департамента архитектуры и градостроительства. «Во-первых: у нас был очень дружный, сплоченный и высокопрофессиональный коллектив единомышленников, болеющих душой за наш город и наш район. Мы были единой семьей. Или, как принято сейчас говорить, одной командой! Так что все значимое, что было осуществлено в прошлом – это заслуги нашего коллектива. Во‑вторых, у меня были самые замечательные учителя: профессор архитектуры Юрий Николаевич Бубнов, первый секретарь Кстовского ГК КПСС Вячеслав Александрович Черепанов, «вечный» первый заместитель глав района Виктор Иванович Назаров, директор КМ‑4 «Горьковгражданпроекта» Лев Иванович Альшевский. К сожалению, уже все они ушли в мир иной, но я надеюсь, что ваша газета даст мне возможность в канун юбилея рассказать об этих знаковых для Кстова людях».
До сих пор бывший главный архитектор, Курманова Валентина Ивановна, переживает за город, за его благоустройство, а по-другому и быть не может, если в городе ей известен практически каждый дом.
Наталья Мещанинова
Фото предоставлено В. И. Курмановой
